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Les bobines d'acier laminé à chaud, décapé et protégé par un revêtement d'huile (HRPO) sont obtenues par un traitement spécifique des bobines laminées à chaud, comprenant des étapes telles que le décapage à l'acide, l'application d'une couche d'huile et l'emballage. Ce matériau offre une double fonctionnalité : il peut être utilisé comme produit intermédiaire pour le laminage à froid ou être directement commercialisé pour un usage immédiat. Le processus de fabrication inclut des opérations essentielles telles que le nivellement sous tension, le décapage turbulent, le lissage en continu, l'ébarbage des bords et l'enduction d'huile. L'acier HRPO convient particulièrement aux applications nécessitant une qualité de surface modérée et une meilleure précision des tolérances d'épaisseur. Les progrès récents dans les techniques de laminage à chaud ont permis de produire des tôles plus fines avec une qualité de surface améliorée. Ces innovations permettent à l'acier HRPO de se substituer à certaines bobines laminées à chaud et à froid dans des applications spécifiques. Grâce à son coût compétitif et ses performances fiables, il représente une solution économique pour divers secteurs industriels.
Avantages par rapport à l'acier laminé à chaud
Avantages par rapport à l'acier laminé à froid
En préservant une qualité de surface suffisante pour de nombreuses utilisations, l’acier HRPO permet de diminuer les coûts d’acquisition, offrant ainsi une solution plus économique sans sacrifier les performances pour certains usages spécifiques.
| Grade d’acier | Spécifications | Caractéristiques | Champs d’application | ||||
| Épaisseur (mm) | Largeur (mm) | Diamètre intérieur (mm) | Diamètre extérieur (mm) | Poids (t) | |||
| 2.0~5.0 | 800~1500 | 610 ou 710 | < 210 | < 30 |
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| 2.0~5.0 | |||||||
| 2.0~5.0 | |||||||
| 2.0~5.0 | |||||||
| 2.0~5.0 | |||||||
| 3.0~5.0 | |||||||
| 3.0~5.0 | |||||||
| Nuance | Épaisseur (mm) | Classifications |
| SS330, SS400, SS490, SS540 | 2.0-5.0 | Acier de construction |
| Q195, Q235B, Q345 | 2.0-5.0 | Acier de construction |
| SPHC | 2.0-5.0 | Acier à usage général |
| SPHD | 2.0-5.0 | Acier d'emboutissage |
| SPHE | 2.0-5.0 | Acier d'emboutissage profond |
| 370CX, 440CX | 3.0-5.0 | Acier de construction automobile |
| 380CL, 440CL, 490CL, 590CL | 3.0-5.0 | Acier automobile pour jantes et disques |
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L’acier décapé et huilé est utilisé par plusieurs types d’industries :
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